Styret i Fjordvegen Rute 13 har sett alle ressursar inn på Nasjonal transportplan-prosessen. Avveging av risiko for ras samt låg standard sett i høve samfunnsøkonomi og ÅDT er eit kjernepunkt i dei politiske prioriteringane vidare fram til Stortingsvedtaket i juni 2021. Det er grunn til å spørje om vektlegginga av bruk av Samfunnsøkonomisk nytte som einaste hovudkriterium. Liv og helse og framkomst må kunne prioriterast høgare. Gode møte med Stortingspolitikarar aukar sjansen for å nå fram for Riksveg 13-prosjekta.