Effekten av Riksveg 13 Ryfast, særleg Ryfylketunnelen er interessant å sjå på etter eitt heilt driftsår. Trafikken er over alle prognosar frå Statens Vegvesen. Dette har konsekvensar for riksveg 13 nordover.
Ryfast er eit nytt stort vegsamband med fleire tunnelar mellom ny E39 i Stavanger kommune og Rv 13 i Strand kommune. Den lengste tunnelen, Ryfylketunnelen var ved opninga 31.12.2019 verdas lengste biltunnel under havet.
Førsteprioritet for Vik Næringssamskipnad er å utbetra riksveg 13 Vikafjellet for å oppnå ein trygg og reellt sett heilårsopne veg. Riksveg 13 er ei uhyre viktig samferdselsåre for heile regionen og nye Vestland fylke,
Les heile saka ￫
Hjelmeland Handels- og Serviceforening har mange medlemmer som er avhengig av trafikkgrunnlaget på Riksveg 13 og god framkomst for deira kunder. Ikkje minst trengs god veg for varer ut eller inn!
Les heile saka ￫
Årdal Landbruk AS i Årdal i Ryfylke er ein veksande maskin og verkstadbedrift. Rask og effektiv service løyser me berre med ein god riksveg, seier dagleg leiar Stian Vadla.
Les heile saka ￫
Reiselivet i Ullensvang er avhengige av effektive og pålitelege transportårer, noko som ikkje finst sumarstid når Rv 13 Kinsarvik – Bu har ein langvarig og svært trafikkfarleg situasjon med kork pga smal veg.
Les heile saka ￫
Trafikkutviklinga på Rv 13 er interessant å sjå på sidan ÅDT (årsdøgntrafikk) er eit svært viktig kriteria som grunnlag for Statens vegvesen sine prioriteringar av prosjekt inn i ny NTP.
For Rv 13 er det to nye faktorar som slår ut så langt i 2020: Ryfast for søre strekning og den norske fellesferietrafikken
Fjordvegen er viktig for den vidare utviklinga av Myrkdalen Fjellandsby, seier eigedomsdirektør Nils Akselberg
Les heile saka ￫
Fjordvegen Rute 13 sin årskonferanse skulle vore måndag 27. april 2020 på Sola. Grunna utbrot og spreiing av Coronaviruset som skapar usikkerheit og som ser ut til vara ein lang periode, har styret i Fjordvegen Rute 13 pr 1. april vald å avlysa Årskonferansen for 2020.
Me priorterer arbeidet med rassikring og standardheving for Riksveg 13 og få dette inni NTP like høgt, og vil arbeida på andre måtar.
Frå 2020 er Riksveg 13 Fjordvegen «ny» i både sør og nord
Les heile saka ￫
Rassikring i Brattlandsdalen mellom Nesflaten og Røldal kom ikkje inn i Stortingsvedtaket i juni 2017 for revidert Nasjonal transportplan trass i intensiv lokal og regional innsats.
Les heile saka ￫